Seguint amb la seva tasca de monitoratge sobre vulneracions de drets de les empreses catalanes i/o espanyoles a països en conflicte, l’Observatori de Drets Humans i Empresesa, del que Novact es part, ha llançat un nou informe. Aquest cop, s’han centrat en el Grup SEMI, encarregada de desenvolupar la xarxa ferroviària espanyola, en col•laboració amb ADIF. A Barcelona, segons apunten, ha dut a terme el projecte de la Línia 9 del Metro.
A l’empresa SEMI, fundada l’any 1919, Israel va adjudicar, fa dos anys, un gran contracte per a l’electrificació de la xarxa ferroviària israeliana i de la futura línia A1 (Tel Aviv -Jerusalem). El problema? El traçat de la línia A1 inclou més de 6 quilòmetres de xarxa ferroviària construïda en territori ocupat, bona part sota terres expropiades als dos municipis palestins de Beit Iksa i Beit Surik. A més, el doble traçat ferroviari també atravessa l’enclavament ocupat de Latrun, àrea en la qual tres localitats palestines van ser esborrades del mapa durant la guerra del 67.
“La participació en aquest projecte per part de l’empresa SEMI amb objectiu de treure un benefici propi (principalment econòmic) suposa una responsabilitat per complicitat i benefici de l’ocupació de territori adquirit en el marc d’un conflicte armat, i constituiria un crim de guerra, ja que suposa el pillatge de terra i recursos de la població local per part de l’empresa privada i de la potència ocupant”, senyalen des de l’ODHE.
Aquí pots consultar l’informe complet.
L’Observatori de Drets Humans i Empreses és una iniciativa ciutadana que pretén identificar les empreses, conèixer pràctiques i avaluar el seu respecte i compliment dels Drets Humans i la legislació vigent en matèria de Drets Humans. Aquí pots accedir a més informació i informes sobre el Observatori de Drets Humans i Empreses a Nord d’Àfrica i Orient Mitjà: www.odhe.cat
